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2019-10-16 00:17 出處:PConline原創 作者:無理法則 責任編輯:qinhan

  [PConline 專業評測]不同於以往3G與4G緩慢的進程表現,國內在進入5G時發展極其迅速。國內在2019年6月6日正式發出的5G商用牌照也就代表著中國正式跨入5G時代,與傳統發達國家幾乎站在同一起跑線上,伴隨著越來越豐富的5G手機產品線,那麼現在是否有購買5G手機的必要呢?

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  不過相較於普通4G手機,同系列中需要繼承額外基帶的5G手機往往在價格上更昂貴一些,而初期網路覆蓋並不全面,導致5G網路的體驗並沒有給用戶留下深刻的印象,那麼5G網路跟現在常見的4G網路有什麼質的飛躍嗎?這就是我們這次5G網速極限測試需要重點解決的疑問!

視頻先睹為快:

有4G不是夠了嗎?為何我們要發展5G?

  要知道,在古時候我們可沒有先進的通信技術,想要與遠方的友人交換資訊,只有靠低效率的飛鴿傳書或者快馬傳遞,根本不敢想象即時的溝通方式。一封家書,寄到對方手上,或許已經過去一兩個月,可能已經失去原本的作用。就算是擁有最高效的郵驛制度的唐朝,天寶十四年十一月九日的安祿山范陽起兵,相隔3000堛漕坅偭椄O需要6天才能穫取到相應消息,如今習慣了即刻溝通的我們確實很難想象。

書信

  而如今的我們,能夠享受著最高百兆的4G移動蜂窩網路,隨時隨地能夠撥通身處地球另一端朋友的電話進行即時交流,上網購物、叫外賣、看視頻直播,相信大家都已經無法再去適應沒有移動網路的世界了吧。

5G

  最新的5G,對於我們普通用戶來說,它能提供給我們千兆級別的網路接入速度時,在未來就能夠在線流暢觀看4K級別的電影,幾十GB的文件資料也能夠在極短時間下載到本地;5G還能提供給我們極低的延遲,這意味著未來的計算都將向著雲上發展,電腦與手機的形態可能會產生劇烈的變化,可能僅僅只有一塊薄薄的螢幕即可完成所有的任務。

網路世界

  所以我們可以看出,5G能夠透過拉近萬物的距離,提供讓資訊無線融合的方式,將會給我們未來的生活方式帶來更多有意義的改變,所以陞級到5G是很有必要的。

那麼目前的5G網路實際體驗與4G相比有什麼巨大的提升?

  是的,我們前面說過,5G網路能夠提供千兆級別的網路體驗,相較於目前普遍的百兆4G網速來說,這理論數據能夠提升10倍,就算是與普通家庭百兆有線寬帶相比提升也是10倍。對於現在不少手機廠商在5G手機發佈會時展示的那些動輒1000多Mb/s的測試數據,我們也很好奇,到底用戶在實際5G體驗中能否同樣感受到這種迅雷不及掩耳之勢的網速呢?與4G相比又有多大的提升?

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  我們這次就做了一次關於5G手機網速的極限測試,當然單純看手機測網速並沒有什麼意思,要玩就玩點大的!如何顯得我們玩的大?先來8台比亞迪系列的汽車夠不夠大!直接來一場手機“大戰”汽車的特殊比拼!

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  首先大家可能會很好奇這8台汽車的作用。其實很簡單,這八台汽車均內置了安卓系統,能夠自由裝設軟體,同時八台汽車就像是八台移動設備一樣,連接上測試的4G或者5G手機發出來的WiFi信號,執行同樣的工作量,看看5G網速相較於4G是否真的就有10倍的提升。

極限測試1:Speedtest(手機之間的測試)

  測試的方法很簡單,這三台手機均使用Speedtest軟體同時進行網路速度的測試,為了防止出現數據偏差,一共進行5次測試,並取平均值,最終得出的數據應該就能夠很好地看到三款測試手機的區別了。

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  最終我們匯集了全部的測試數據:

手機型號第一次第二次第三次第四次第五次平均值
iQOO Neo45.6Mb/s75.4Mb/s55.6Mb/s80.1Mb/s34.3Mb/s58.2Mb/s
普通5G手機485Mb/s657Mb/s152Mb/s225Mb/s375Mb/s378.8Mb/s
iQOO Pro 5G856Mb/s257Mb/s955Mb/s785Mb/s1035Mb/s777.6Mb/s

  數據非常清晰,雖然兩部5G手機在五次測試中的平均值並沒有達到我們預期的千兆級別,不過iQOO Pro 5G以777.6Mb/s的成績遙遙領先,4G手機的平均網速僅為其7%,已經是13倍有餘;普通的5G手機數據弱一點,即使如此也是4G手機的6.5倍;透過這樣看來,4G手機的網速確實不甚理想,但平心而論平均58.2Mb/s的網速也是能夠滿足用戶的基本網路需求。

  小結一下,在純網路速率的測試中,我們發現目前部署的5G網路暫時還沒有達到動輒千兆的級別,會出現網路不穩定的情況,不過即便如此,還是能夠與日常使用的4G手機拉開差距,iQOO Pro 5G更是以七百多兆的速度成為這三者中的第一,這樣的網速僅需一分多鐘就能下載完10個G的內容,效率非常驚人。

極限測試2:網易雲音樂下載音樂(汽車之間的測試,手機作為發射熱點)

測試手機:iQOO Neo、普通5G手機、iQOO Pro 5G

測試環境:8台比亞迪系列汽車

測試地點:廣州大學城華南理工大學校園內

測試節點:三台手機均為中國聯通的卡,連接到Guangzhou Unicom 5G節點

下載

  這第二個測試,整體的測試環境與測試1保持一致,不過這次是這三台手機分別發射WiFi信號讓八台汽車連接上,並使用汽車上的網易雲音樂APP進行206首個歌曲下載,雖然我們在這上面並不能看清206首歌曲的實際大小,不過假設一首歌有8MB,單單一台車需要下載的總文件大小就達到了1.6GB,8台車也就是12.8GB,可以看到還是挺龐大的數字。(根據最後下載的文件計算,總下載量為17.7GB)

  如果直接引用我們上一輪測試的數據來看,iQOO Pro 5G的平均下載速度能夠達到97.2MB/s,也就是僅需2.2分鐘就能把這些文件下載完畢,而最慢的4G手機按照平均速度7.28MB/s,全程需要30分鐘才能下載完畢,不過實際的體驗又是否跟我們預期的一樣呢?

下載體驗

  當然是不一樣的!從圖片中可以看到,三部手機到了實際下載環境中成績相比於Speedtest的網速測試速度均有所下滑,即使是下載速度最快的iQOO Pro 5G總耗時也來到了11.53分鐘,算下來平均速度為26.2MB/s,與理論測速的數據相差3.71倍;普通的5G手機耗時16.42分鐘,平均下載速度為18.4MB/s,與iQOO Pro 5G的差距相較於理論測速時有所拉近;4G手機平均速度下降至1.1MB/s,最後耗時274.37分鐘(近4.6個小時),全部測試完成後現場天都黑了。

  這到了實際體驗後雖然三台手機都出現了成績下滑的情況,不過5G與4G之間的差距卻出現了更加明顯的差距,在耗時上4G手機比最快的5G手機整整多了23.8倍,與普通5G相比也多出了16.7倍,相信看到這個數據的用戶們應該能很直觀看到目前5G與4G之間的差異了吧。

  小結一下,到了實際下載體驗中,可能由於第三方軟體對於下載帶寬的限制,或者是5G基站部署尚未完善,兩部5G手機下降還是挺明顯的,不過還是要比4G手機的表現優秀不少;而4G同樣出現網速下降的情況,根據分析很有可能我們處於人員較多的地段(大學城),而每一個4G基站能夠容納的帶寬又是固定的,出現網速下降也是正常情況。

同樣是5G手機,為何會有數據上的差異?

  我們也注意到了這個現象,按道理兩部5G手機均在同一範圍之內,使用的是同一款5G基帶晶片,連接到的5G基站應該都是同一個,在儘量控制變量的情況下還出現這樣的區別。後來我們發現,原來最大的原因是出在天線上。原則上來說,對應的天線是越多,信號接收能力就越強,越能夠抵擋手在握持手機時造成的信號阻隔問題。

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  而iQOO Pro確實在這個方面下功夫,一般5G手機為了正常使用,需要增加4條天線以支援更多網路頻段,不過在iQOO Pro 5G上,直接增加了兩根天線,組成了更優秀的6天線技術,使得iQOO Pro 5G能夠在天線信號上表現更出色,提高對5G信號的收發能力,所以這次極限測試中,iQOO Pro 5G與普通5G手機比較時兩次都出現了優勢。

總結:現在你覺得5G手機相較於4G優勢到底大不大

  首先不能否認的是,目前5G建設確實還在進一步發展之中,我們在測試中就發現,5G信號覆蓋範圍不足,網路速度波動大,達不到標稱的網速,甚至會出現有5G信號但是卻只有4G的體驗。不過這些都沒辦法掩蓋在能夠用上5G的時候,相較於4G網路的極大優勢,網速超越十多倍,下載耗時能減少二十多倍,這樣的極速體驗不正是目前5G所能提供的最大優點嗎?

5G

  當然,5G的精彩絕對不僅限於網路速度,5G在未來甚至能夠帶來社會級的改變。就像是蝴蝶效應的故事一樣,用來比喻5G通信技術再合適不過了。放到幾十年前,誰能預想到通信技術的進步,能夠如此改變我們的生活方式,或許剛開始以為我們只是拉近了人們之間交流的距離,卻不曾想著孕育出全新的移動互聯網,所以我們已經離5G很近很近了,做好準備,或許那個“溝通隨心至,萬物皆可觸”的時代馬上就到了!

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