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受鳥類啟發打造 Alia絕非只是停留在概念階段的eVTOL

  據外媒報道, 雖然大家已經聽說了一些可以搭載乘客的eVTOL(電動垂直起降)飛機,但許多仍處於概念階段。不過Alia卻不是這樣的,因為它每天都在進行試飛。 由位於佛蒙特州的Beta技術公司開發的Alia結合了該航空航天公司從其之前較小的eVTOL原型Ava中學到的經驗。

  Alia流線型外形的靈感則來自鳥的空氣動力學身體,特別是北極燕鷗。然而,跟這種動物完全不同的是,它像直升機一樣使用四個水平方向的螺旋槳起飛和降落,在巡航過程中則會切換到一個後方垂直推進支柱以更快、更高效的固定翼飛行。

  公司對最終商業產品的計劃要求是完全電池驅動、續航媯{250英堙]402公里)、一個50英尺(15.2米)的翼展、最大起飛重量6000磅(2722公斤)、可載客6名乘客以及200立方英尺(5.7立方米)的載貨能力。

  這家公司目前在測試的原型機是在2019年建造,今年穫得了適航證書。團隊成員Kyle C告訴lark媒體,他們每天都有在飛行。

  事實上,Alia的研發最初則是由生物技術公司United Therapeutics委託進行的,以此來作為一種零排放的器官移植運送方式。美國空軍則已經為其Agility Prime項目委託打造原型機,該項目旨在促進空中機動車輛的商業發展。

  擬建的充電站之一

  此外,Beta還計劃為飛機建立一個快速充電站網路。這些設施將由集裝箱建造而成,其包括太陽能電池板陣列、並網逆變器、儲能模組和發電機,在高峰時間或停電時能夠實現離網充電,另還包括休息室和飛行員的睡眠區。

  【來源:cnBeta.COM】

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