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第一次預留提速400公里時速!成渝中線高鐵方案確定

  近日,四川省公共資源交易資訊網公佈了《新建 滬渝蓉高鐵重慶至成都段 使用林地可行性報告編制及林木采伐作業設計咨詢服務》招標公告,確認了成渝中線高鐵的建設方案。

  成渝中線高鐵是成渝地區雙城經濟圈建設的標志性工程,是成都、重慶兩大中心城市間客運核心通道,也是長江沿江高鐵通道之滬渝蓉高鐵的重要組成部分。

  根據招標公告,成渝中線高鐵起自重慶市江北區,終至四川省成都市金牛區,沿線途經重慶市江北區、兩江新區、沙坪壩區、北碚區、大足區、銅梁區、璧山區;四川省成都市金牛區、成華區、新都區、龍泉驛區、簡陽市和資陽市樂至縣、安岳縣。

  新建車站7座,分別為東部新區、樂至、安岳、大足石刻、銅梁、科學城、十陵南。

  線路正線長度 292.032千米 ,其中重慶段100.749千米、四川段191.283千米。

  設計時速350公里,第一次預留提至時速400公里,甚至基礎設施還預留了進一步提速的條件:最小曲線半徑由時速350公里的一般地段7000米、困難地段5500米,提高到 一般地段8500米、困難地段7500米 ;最大坡度由一般地段20‰、困難地段30‰,提高到 一般地段15‰、個別地段20‰

  項目總投資 714.5438億元

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  【來源:快科技】【作者:上方文Q】

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