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高爾夫
官方指導價:12.98-16.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高於92%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
高爾夫
官方指導價:12.98-16.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高於92%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
高爾夫 2021款 280TSI DSG Pro
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 14.98萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
14.98萬元
5.5L/100km
高爾夫 2021款 280TSI DSG Pro 首發版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 14.88萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
14.88萬元
5.5L/100km
高爾夫 2021款 280TSI DSG R-Line
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.58萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.58萬元
5.5L/100km
--
--
購買時間2020年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛媯{770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優點:操縱性能極佳,配置豐富,馬力強勁。
缺點:在導航不實用,只能用手機。這部車的車機真的不好用,反應慢,時常卡頓。後排的空間有點小,後備箱也不大。
外觀:這一代的高爾夫外形有了明顯的改變。進氣格柵進化成了一條縫,有點像電動車。整體造型低趴和雙色輪轂,保持了濃厚的運動氣息。
內飾:豪華、科技氛圍大幅提升,我幾乎看不到前代車型的影子。中控台終於變得年輕,採用偏向駕駛員一側的非對稱控制面板。設計、工藝、配色都可以算作是該級別的標杆。水平方向盤兩側帶有打孔設計,增大表面的摩擦力,手感出色。全液晶儀表使用了全新的介面設計,有多種介面切換,更符合數字化的理念。
空間:車內空間不是高爾夫的強項。前排空間還是比較友好,後排空間坐個中等身材的成年人,就顯得有些擁擠。車尾箱也比較小,
配置:作為高爾夫的頂級車型,配置還是相當豐富。還配備了一些有特色的配置如車聯網、30色的氛圍燈、倒車車側預警、運動套件等。這些配置在10多萬的車上不常見。
動力:這台1.4T的發動機的數據並突出。但裝在這部兩廂小型轎車上,就顯得動力充沛。
操控: 操控性是高爾夫的特色。在道路上駕駛,總會有加速的衝動。如果不超過前面的車,好像有點對不起他。
油耗:百公里綜合油耗在6升左右,十分經濟。
舒適:車輛的總體舒適性一般。前排座椅感覺比較舒適,後排的空間比較小,成年人長時間乘坐會感覺到不舒服。能得到車輛更好的操控性能,懸掛偏硬,顛簸比較多的傳入車內。如果是年輕的三口之家,用起來還是蠻好。
*以上內容的版權歸發帖人和太平洋汽車網所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛媯{670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優點:是一部有滿滿的科技感,時尚漂亮讓年輕人喜歡的車。
缺點:配DQ200 7速幹式雙離合變速箱,所以經過精心調教,頓挫感已經不是很明顯。但幹式雙離合的口碑,讓人有點不是很放心。我覺得最好聽聽國人的呼聲,改成濕式的會更好一點。
外觀:外形動感比較趕的上潮流。對於要求顏值追求視覺體驗的年輕用戶而言,高爾夫8的設計確實不錯。前臉看上去更像一部電動新能源車,進氣格柵變小了很多。銀色的裝飾條貫穿頭燈,有特色漂亮。側身線條在多條腰線的勾勒下顯得低趴動感。
內飾:你需要很努力地去回憶上一代上的內飾,所見之處幾乎全都進行了重新設計,科技配備十分豐富,互動方式也非常新穎。MIB 3的中控系統十分先進,所有功能基本都用觸屏解決,剩下極少數的物理按鍵。還就是那套911同款的電子檔杆了,非常新穎。
空間:高爾夫8相比上一代車型,寬度減少了10mm,但長度增加29mm、高度增加49mm,表現在造型上的效果就變得更加精瘦,運動細胞更發達了。實際的乘坐感覺沒有太大變化,只是頭部的空間略有改善。空間夠用,不是很富裕。中控台下方帶無線充電的儲物格,帶鎖止限位器的水杯架,行李廂通道和後排儲物袋這些細節設計顛覆了對高爾夫的固有印象,這些設計蠻貼心。
配置:配置還算不錯,常用的基礎配置都有。還配有自動啟、停無線充電、手機映射等實用功能。我覺得有點遺憾的,就是沒有分區冷氣機。
動力:EA211+7DSG這套黃金組合的動力表現十分不錯。開起來感覺這台發動機有使不完的勁。在D擋模式下,一旦轉速超過2000rpm,這輛高爾夫就變成了一頭獵豹,加速能力非常好,感覺棒極了。
操控: 操控技能是高爾夫的強項。在城市擁擠的道路上穿梭,這部兩廂車可以做到游刃有餘、輕鬆自如。高速駕駛時,底盤紮實、路感清晰、車胎抓地力強。表現出較強的運動性。表現完美可以說挑不出缺點。
油耗:油耗令我非常滿意。百公里油耗可以保持在6升左右,給了我點意外驚喜。
舒適:整車的設計偏向於運動。座椅支撐性和包裹性很好,舒適性一般。它在座椅配置也十分豐富,不過這更多地體現在主駕駛席位,這個價位的車配有腰撐。更偏重於駕駛者的感受,開起來更舒服。智能駕駛輔助方面的提升,顯然讓它成為了這個級別最適合日常代步的一個優秀的選擇。
*以上內容的版權歸發帖人和太平洋汽車網所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛媯{480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優點:八代高爾夫被稱為“全新數字高爾夫”,數字化技術不僅體現在人機互動與智能駕駛方面,在設計上能明顯的感受到。追求高科技,年輕人的喜好。
缺點:MIB 3這套車機系統的使用邏輯,摸索起點較高。已經沒剩幾個物理按鍵。尤其對於首次上手的使用者來說,很多創新的設計都在挑戰常規的認知。對於年輕用戶來說,這些應該都不算難事。但會花不少時間來熟悉。
外觀:外觀設計上前臉更接近電動車,進氣格柵的面積明顯縮小了很多。精緻感與科技感是設計上最為突出的特質,燈組更是數字化靈魂的點睛之筆,非常漂亮。腰線位置比舊款有所上移,也將上下分割比例縮小,進一步降低了視覺重心。
內飾:中控台上的燈光控制區域、溫度/音量調節、功能菜單區域、智能安全輔助系統、泊車相關功能菜單、冷氣機系統、駕駛模式,甚至是車內照明燈和天窗控制也均為觸控操作,整個中控台上僅有雙閃開關為物理按鍵。車內也擁有濃郁的電子味道,現代科技感十足。
空間:車身尺寸有細微調整,但在乘坐空間的表現一般,基本夠用。置物空間更多的細節設計,讓它在日常的儲物空間上頗具亮點。擁有了更多空間為儲物佈局,中控台下方帶無線充電的儲物格,還是帶鎖止限位器的水杯架。行李廂通道和後排儲物袋的設計,顛覆了大家的固有印象。大幅提升了儲物空間的實用性。
配置:那只能說基本夠用,不算豐富。安全配置還算齊全,高級配置基本沒有。無線充電、遠端啟動、電動天窗、後排出風口,這幾個配置我喜歡你的。沒有360度影像系統和導航系統,看來要自己加裝了。
動力:繼續沿用280TSI的黃金動力組合,即1.4T發動機+7 DSG,提供最大功率110kW(150馬力)/5000-6000rpm,峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm的版本。在D擋模式下,也存在著明顯的動力爆發,一旦轉速超過2000rpm,這輛高爾夫就像變了台車,就像自帶運動模式。動力輸出很有特點。
操控: 大眾對這套變速箱的優化,確實花費了不少精力。工作狀態,頓挫變得十分微弱且相當柔緩,整體質素在日常駕駛時有明顯提升。解決了這個糟點,高爾夫超強的操控品質就回來了。
油耗:城市路面駕駛,平均油耗為6.5L/100km。相當令人滿意,沒選錯車。
舒適:座椅的乘坐感受比較注重支撐性,沒有太過於追求舒適度,在日常駕駛時乘客沒有坐大沙發的感覺。隔音表現相較於上一代有明顯提升,無論是發動機噪音、胎噪還是風噪,都被抑制得十分到位。底盤在經過溝坎時,也不會將聲音傳至車內,整體表現值得贊賞。
*以上內容的版權歸發帖人和太平洋汽車網所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛媯{420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優點:大氣外形,車身的空間很給力,座位的空間都很大,動力也不錯,感覺各方面的性能都還不錯。
缺點:發動機噪音,風燥確實不小,不過對於我來說可能這些都不是大問題吧
外觀:外觀時尚又運動,喜歡外形,車身套件也比較不錯,看著真的是帥氣感十足
內飾:該軟的地方都是軟的,滿意,軟硬搭配,不老氣,不潮流
空間:空間很好,後排空間比較看重,這樣坐下來,乘坐挺舒適,我179個字,中等身材。
配置:豐富的配置吧,一般都有,雖然也不是說一定會用上吧。
動力:加速的動力夠用,只要不是有強烈的超車慾望,一般還是夠用的,這車的排量在那,車重也不算輕了。
操控: 方向盤輕,駕駛輕鬆,行駛質感比較不錯的
油耗:平均油耗還不錯,平均9個油,高速8個油。不過這個和路況以及個人習慣有很大關係,我有一段時間跑過10升百公里。
舒適:舒適很不錯,座椅非常舒服,貼合和支撐都好
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購買時間2020年08月
購買地點陝西 鹹陽
裸車價格15.32萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛媯{350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優點:很經典的存在,不可替代
缺點:內飾只有座椅坐著不是太舒服,但也可以接受!
外觀:還是更喜歡老款的顏值,新款很不適應
內飾:作為一個車主,我可以說,開始的時候,對內飾也很不滿意。但是車子開久了以後,基本不關注內飾了。
空間:車子的空間還行,談不上大但夠用了,坐著不憋屈
配置:得等一定的優惠這車才有買的價值
動力:還有車重在這裡放著,起步有點肉,兩千轉以後,還是有推背感的,EA211不多說
操控: 方向盤精確,跑高速方向盤正好,這麼大這個車竟然看來很輕,不像想象中那麼笨重,總之,滿意的不僅僅是一點點
油耗:平時都是上下班,路況也不是很擁堵,一天下來在市區開感覺用不了多少的續航媯{
舒適:車子的設計整體偏向舒適,在城市路面上開起來,也非常的紮實,隔音也很不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛媯{1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優點:外觀大氣,配置還滿意,油耗不高都是優點。
缺點:沒挑到啥毛病,總體很滿意
外觀:這個價位的車,我和朋友都覺得,款式新潮,引領時尚。
內飾:中控台多採用採用軟質材質,看起來做工在這個價錢上算有檔次。
空間:不管是前排空間還是後備箱,我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置:ABS防抱死,發動機電動防盜,遙控鑰匙等等。
動力:相比其他排量的車,這款車的動力對於我足夠了的。
操控: 操控沒有什麼問題,基本上就是指哪打哪,行駛在路面反饋也還行。
油耗:車子也有這麼大,我現在開了這麼多,平均的話在12升左右
舒適:這座椅坐著很舒服,空間大沒壓抑感,坐我的車簡直就是享受啊,哈哈哈。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛媯{400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優點:空間和油耗,經常滿載沒想到油耗可以那麼低的。
缺點:懸架差評! 懸架過高的減速帶 前硬後軟! 有點顛簸
外觀:大前臉散氣網小小變動!,整體還是很家族風,非常耐看只要自己覺得好!不在乎別人怎麼說!
內飾:外觀設計感很強,非常時尚,滿分!
空間:空間滿意,後座一米八的朋友坐上去都覺得空間表現滿意
配置:大晚上打開近光燈後,日間行車燈也會自動關掉,很方便。
動力:大概是因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在後邊啊。。
操控: 市區媔}起很順手!噪音處理的很不錯!
油耗:因為現在還在磨合期!現在油耗車顯示是9!我也不知道準不準!
舒適:反正坐起很舒服!老款的我沒坐過不知道!舒適度滿意
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購買時間2020年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛媯{430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優點:配置高,什麼東西都有,動力好,品牌比較小眾
缺點:落地下來花的比預想多謝
外觀:就是衝著外形來的!
內飾:中控的造型很帥氣朋友都說喜歡
空間:空間絕對的給力呀,乘坐的舒適性就很好
配置:配置跟的上這個價錢,都是可以的,樣樣齊全,方向盤換擋,定速巡航等等,功能很多,駕駛的樂趣很多
動力:動力滂湃,開著好
操控: 運用了運動型底盤,調教好,過彎時給人以安全感。
油耗:油耗比較的好,很滿意
舒適:座椅很寬大,很柔軟,而且座椅通風,跑長途很舒服,大愛電動腰部支撐和電動座椅記憶
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛媯{560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優點:喜歡這種硬派,如果你也喜歡,那我們可能是一路人
缺點:油耗有點高,可能是我自己還沒開習慣這車
外觀:外觀就是好看,線條很好,肌肉大氣感是特別的存在
內飾:內飾設計師絕對的不錯,科技感,豪華感滿滿,檔把超酷
空間:空間一流,還可以的吧,坐姿挺高的
配置:配置很不錯,該有的配置都有了,功能挺多的,我很滿意。
動力:起步要給點油,聲音動力都很棒
操控: 方向盤控制的是很好的,很輕,用著真舒服,別的轎車方向盤也沒有這個用著舒服。
油耗:平時上下班開,中等塞塞車,油耗11.5升多
舒適:車子坐起來舒不舒服特別重要,這款車子就挺好,座椅夠軟,夠質感。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛媯{400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優點:外觀和空間肯定是最滿意的
缺點:缺點是油耗高,新車嗎?過磨合期想能不能低點呢
外觀:最喜歡外觀,厚重不缺年輕氣息
內飾:好看,舒服不花哨,看著舒心,打理省心,用著放心。
空間:夠大,前排駕駛位置坐姿舒服,後排空間合理
配置:配置情況還行,對得去這個價
動力:加速沒實際試過,只要勤換擋,速度與檔位匹配的話,還可以,反正我個人覺得夠用。
操控: 操控很自如,不會因為車身大而感覺笨重啊或者不便啊,掌控起來很靈活
油耗:百公里10左右吧,傷不起吧,比我以前的車吃多了很多油
舒適:舒適性可以。就是減震有點硬。
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