寶馬3系
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18.2

專業評測

24

車主評價

27.4

價格/費用

5.5

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2021款 320i 運動套服

8擋手自一體 前置後驅 配置差異>

29.39萬
價格相鄰車型主要配置差異

2021款 320Li M運動套服

8擋手自一體 前置後驅 配置差異>

31.89萬
價格相鄰車型主要配置差異
2.0T 渦輪增壓 184馬力 車型資訊 官方價 本地最低報價

2021款 325i M運動套服

8擋手自一體 前置後驅 配置差異>

31.39萬
價格相鄰車型主要配置差異

2021款 325i M運動曜夜版

8擋手自一體 前置後驅 配置差異>

33.19萬
價格相鄰車型主要配置差異

2021款 325Li M運動套服

8擋手自一體 前置後驅 配置差異>

34.69萬
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2021款 325Li xDrive M運動套服

8擋手自一體 前置四驅 配置差異>

36.19萬
價格相鄰車型主要配置差異

2021款 325Li M運動曜夜版

8擋手自一體 前置後驅 配置差異>

36.59萬
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2.0T 渦輪增壓 258馬力 車型資訊 官方價 本地最低報價

2021款 330i M運動曜夜版

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2021款 330Li xDrive M運動曜夜版

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40.99萬
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2.0T 渦輪增壓 156馬力 車型資訊 官方價 本地最低報價

2020款 320i 運動套服 停產在售

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29.39萬
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2020款 320Li M運動套服 停產在售

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2020款 325i M運動套服 停產在售

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31.39萬
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2020款 325i M運動曜夜版 停產在售

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32.99萬
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2020款 325Li 首發版 停產在售

8擋手自一體 前置後驅 配置差異>

32.39萬
價格相鄰車型主要配置差異

2020款 325Li M運動套服 停產在售

8擋手自一體 前置後驅 配置差異>

34.69萬
價格相鄰車型主要配置差異

2020款 325Li xDrive M運動套服 停產在售

8擋手自一體 前置四驅 配置差異>

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2020款 325Li M運動曜夜版 停產在售

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綜合評分 外觀 內飾 空間 配置 動力 操控 油耗 舒適
競爭車系排名:第2 詳細排名>>
寶馬3系

在269款中型車中,該車綜合評分高於89%的車系

優點:加速有線性感駕駛體驗非常棒,,喜歡外觀設計,很大程度上設計細節很大改變,時尚很多.

缺點:剎車不太好感覺,軟像拖泥帶水,開車時一二檔,略有頓挫感查看詳情>>

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競爭車系排名:第4 詳細排名>>
寶馬3系

在269款中型車中,該車外觀評分高於72%的車系

外觀:雙色車身的設計,開出去回頭率一定很高查看詳情>>

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競爭車系排名:第2 詳細排名>>
寶馬3系

在269款中型車中,該車內飾評分高於91%的車系

內飾:內飾就是看起來上檔次,內飾根據不用擔心,絕對滿意查看詳情>>

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競爭車系排名:第2 詳細排名>>
寶馬3系

在269款中型車中,該車空間評分高於63%的車系

空間:空間來看挺滿意的,後背箱空間挺大周末和家堣H可以裝很多東西去游玩了查看詳情>>

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競爭車系排名:第2 詳細排名>>
寶馬3系

在269款中型車中,該車配置評分高於50%的車系

配置:配置還可以,就是有幾個我想要的配置沒有。查看詳情>>

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競爭車系排名:第3 詳細排名>>
寶馬3系

在269款中型車中,該車動力評分高於71%的車系

動力:加速絲滑,動力有勁,踏油門也快查看詳情>>

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競爭車系排名:第3 詳細排名>>
寶馬3系

在269款中型車中,該車操控評分高於64%的車系

操控:玩性能的畢竟是少數,家用以及面子才是大多數查看詳情>>

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競爭車系排名:第1 詳細排名>>
寶馬3系

在269款中型車中,該車油耗評分高於47%的車系

油耗:個人覺得其實油耗表現不錯查看詳情>>

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競爭車系排名:第1 詳細排名>>
寶馬3系

在269款中型車中,該車舒適評分高於59%的車系

舒適:舒適度肯定很好,隔音效果絕對棒查看詳情>>

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2021款 2021款 330i M運動曜夜版 37.99萬 2021款 330Li xDrive M Performance 未上市 2021款 325i M運動套服 31.39萬 2021款 320Li M運動套服 31.89萬 2020款 2020款 330i M運動曜夜版 37.99萬 2020款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 2020款 325i M運動曜夜版 32.99萬 2020款 325i M運動套服 31.39萬 2020款 325Li 首發版 32.39萬 2020款 325Li 豪華套服 未上市 2020款 325Li xDrive M運動套服 36.19萬 2020款 325Li M運動曜夜版 36.39萬 2020款 325Li M運動套服 34.69萬 2020款 320i 運動套服 29.39萬 2020款 320Li M運動套服 31.89萬 2019款 2019款 320i M運動套服 停售 2019款 320Li 時尚型 停售 2019款 320Li M運動曜夜版 停售 2018款 2018款 330i M運動曜夜版 停售 2018款 320Li 領先型M運動套服 停售 2018款 320Li 時尚型 停售 2018款 320Li M運動曜夜版 停售 2018款 318i 停售 2018款 318Li 停售 2017款 2017款 330i M運動型 停售 2017款 320i M運動型 停售 2017款 320Li 時尚型 停售 2017款 320Li xDrive 時尚型 停售 2017款 320Li M運動型 停售 2017款 318i 時尚型 停售 2017款 318Li 時尚型 停售 2016款 2016款 335Li 豪華設計套服 停售 2016款 328i xDrive M 運動型 停售 2016款 328i M 運動型 停售 2016款 328Li 豪華設計套服 停售 2016款 328Li 時尚型 停售 2016款 320i 時尚型 停售 2016款 320i M 運動型 停售 2016款 320Li 進取型 停售 2016款 320Li 豪華設計套服 停售 2016款 320Li 時尚型 停售 2015款 2015款 328i M 運動型 停售 2015款 328Li 豪華設計套服 停售 2015款 328Li 時尚型 停售 2015款 328Li xDrive 豪華設計套服 停售 2015款 328Li xDrive 時尚型 停售 2015款 320i 進取型 停售 2015款 320i 超悅版時尚型 停售 2015款 320i 時尚型 停售 2015款 320Li 超悅版豪華設計套服 停售 2015款 320Li 超悅版時尚型 停售 2015款 320Li 豪華設計套服 停售 2015款 320Li 時尚型 停售 2015款 316i 進取型 停售 2015款 316i 運動設計套服 停售 2015款 316Li 時尚型 停售 2014款 2014款 328i 運動設計套服 停售 2014款 328i xDrive 運動設計套服 停售 2014款 328i M運動型 停售 2014款 328Li 風尚設計套服 停售 2014款 328Li 豪華設計套服 停售 2014款 328Li 時尚型 停售 2014款 328Li xDrive 豪華設計套服 停售 2014款 328Li M時尚型 停售 2014款 320i 進取型 停售 2014款 320i 運動設計套服 停售 2014款 320i 時尚型 停售 2014款 320i M時尚型 停售 2014款 320Li 馬年限量版 停售 2014款 320Li 風尚設計套服 停售 2014款 320Li 豪華設計套服 停售 2014款 320Li 時尚型 停售 2013款 2013款 改款 335Li 風尚設計套服 停售 2013款 改款 328Li 風尚設計套服 停售 2013款 改款 328Li 豪華設計套服 停售 2013款 改款 320Li 豪華設計套服 停售 2013款 335Li 風尚設計套服 停售 2013款 328Li 風尚設計套服 停售 2013款 328Li 豪華設計套服 停售 2013款 320i 運動設計套服 停售 2013款 320i 時尚型 停售 2013款 320Li 風尚設計套服 停售 2013款 320Li 豪華設計套服 停售 2013款 320Li 時尚型 停售 2013款 320Li 手動型 停售 2013款 316i 進取型 停售 2013款 316i 運動設計套服 停售 2012款 2012款 325i 豪華型 停售 2012款 325i 時尚型 停售 2012款 320i 豪華型 停售 2012款 320i 時尚型 停售 2012款 318i 領先型 停售 2011款 2011款 325i 豪華型 停售 2011款 325i 時尚型 停售 2011款 325i M運動型 停售 2011款 320i 豪華型 停售 2011款 320i 時尚型 停售 2011款 318i 領先型 停售 2010款 2010款 325i 時尚型 停售 2010款 325i M運動型 停售 2010款 320i 豪華型 停售 2010款 320i 時尚型 停售 2010款 318i 領先型 停售 2009款 2009款 325i 豪華型 停售 2009款 320i 豪華型 停售 2007款 2007款 325i 2.5L 豪華運動型 停售 2004款 2004款 325i 停售
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編輯實測點評
寶馬3系 2016款 328i M 運動型
綜合評分

9.0

百公里加速

暫無

百公里制動

暫無

油耗

暫無

噪音

暫無

彭煜曦

評測編輯

綜合評分:9.0

均衡才是成就3系“駕駛者之車”的根本。不論賽道還是公路,3系都是所有人甚至所有車廠都不能避開它而遑論“駕駛”的標杆。而在經歷E90到F30/F35的換代乃至本次中期改款後,那些曾不如對手的方面業已同樣進步到了與駕駛一項齊平的高度了。或者到現在終於可以這樣說:即便這輩子您不打算擁有一台3系,但要“校準”對駕駛甚至是車這兩個概念的認知的話,除了去親身駕駛一次3系,別無他選。

  • 優點:

    1、找不到任何明顯的短板 2、改款後配置小有提升競爭力加強

  • 缺點:

    1、相比對手也找不到單獨一項能傲視同級的明顯優勢

寶馬3系 2015款 316i 運動設計套服
綜合評分

7.4

百公里加速

暫無

百公里制動

暫無

油耗

暫無

噪音

暫無

劉石磊

評測編輯

綜合評分:7.4

316i的動力表現要好過上代的320i,這就足夠了。這代3系所帶來的變化很多,轉向更輕鬆,懸掛也更舒適,這對喜歡寶馬的女生來說是個最棒的改變,而並不代表駕駛樂趣已經縮水,寶馬在怎樣穫得更高駕駛樂趣的經驗非常豐富,它依然是最富駕駛樂趣的中級車,更低的門檻下探到了可以和A4L爭霸的區間,後面期待的或許就是長軸距版的316Li了。

  • 優點:

    1、動力表現不差2、油耗表現令人滿意3、操控出色

  • 缺點:

    1、316i的iDrive系統沒有導航

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