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2020款 280TSI 精英版

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2.0T 渦輪增壓 186馬力 車型資訊 官方價 本地最低報價

2020款 330TSI 精英版

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2020款 330TSI 豪華版

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2020款 330TSI 尊貴版

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2020款 380TSI 豪華版

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2020款 380TSI 尊貴版

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2020款 380TSI 旗艦版

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帕薩特 2017款 380TSI DSG 旗艦版
綜合評分

8.5

百公里加速

暫無

百公里制動

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油耗

暫無

噪音

暫無

黃恆樂

評測編輯

綜合評分:8.5

外觀比較動感比較時尚,動力表現很滿意,上陡坡的時候差不多禁止起步,一踩油門動力就上來了,不像別人說的要提前踩油門儲備動力!車內空間很充裕,相比同級別的車來說,應該是相當出色的了!起步迅速,特別是在過紅綠燈的時候,搶行那是很牛的,基本秒殺同級別所有的車!配置也是挺豐富的,該有的也都有了,內飾做工都是很不錯的!

  • 優點:

    1、性價比高 2、外觀時尚 3、內飾豪華

  • 缺點:

    1、性價比高2、外觀時尚3、內飾豪華

帕薩特 2017款 380TSI DSG 御尊版
綜合評分

8.1

百公里加速

暫無

百公里制動

暫無

油耗

暫無

噪音

暫無

黃恆樂

評測編輯

綜合評分:8.1

外觀比較動感比較時尚,動力表現很滿意,上陡坡的時候差不多禁止起步,一踩油門動力就上來了,不像別人說的要提前踩油門儲備動力!車內空間很充裕,相比同級別的車來說,應該是相當出色的了!起步迅速,特別是在過紅綠燈的時候,搶行那是很牛的,基本秒殺同級別所有的車!配置也是挺豐富的,該有的也都有了,內飾做工都是很不錯的!

  • 優點:

    1、1.性價比高2、2.外觀時尚3、3.內飾豪華

  • 缺點:

    1、1.性價比高2、2.外觀時尚3、3.內飾豪華

帕薩特 2017款 330TSI DSG 尊榮版
綜合評分

9.0

百公里加速

暫無

百公里制動

暫無

油耗

暫無

噪音

暫無

吳秋貴

評測編輯

綜合評分:9.0

測試測試

帕薩特 2016款 380TSI DSG 至尊版
綜合評分

8.4

百公里加速

暫無

百公里制動

暫無

油耗

暫無

噪音

暫無

陳啟貞

評測編輯

綜合評分:8.4

雖然不是換代車型,但新款帕薩特由外至內都有著相當大的變化,不像一般改款車型只在外觀內飾上“小打小鬧”,更加注重內在的提升,除了陞級配置外,還換裝全新的動力總成、新增自適應底盤系統、優化車內隔音等等,產品實力得到明顯的提升。現在具體售價還沒公佈,但如果定價合理,未來中型車的地位看來還是難以被撼動的。

  • 優點:

    1、換裝全新的動力總成2、自適應底盤寬容度高3、配置更豐富

  • 缺點:

    1、依然沒有全景天窗

帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版
綜合評分

7.6

百公里加速

暫無

百公里制動

暫無

油耗

暫無

噪音

暫無

李佳

評測編輯

綜合評分:7.6

商務用途的車型更多的只有兩個方面的考量標準,一個是表象的,就是設計的科技感和配置的豐富程度,另一個是內在的,是乘坐的舒適性。而對於試駕的這兩台車來說,不管是從科技配置還是舒適性方面,無疑新君越做得更好,我們覺得從另一個方面來說,即便是家庭用途,以及日常代步使用,也是新君越更具優勢,帕薩特則顯得太過中庸了。

  • 優點:

    1、濾震非常不錯2、帕薩特配備的雙離合變速器換檔非常迅速

  • 缺點:

    1、在起步時油門踏板反應並不算靈敏

帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
綜合評分

8.9

百公里加速

7.4

良好

百公里制動

39.33

良好

油耗

11.43L/100km

一般

噪音

64.8分貝

一般

李俊鋒

評測編輯

綜合評分:8.8

全新的帕薩特在外觀和內飾方面做出了革命性的突變,對於同級別車型來說除了科技含量之外它又多了一項優秀的競爭力。除了2.0T發動機給我們帶來了充沛的動力之外,它的操控與舒適性等指標也趨向於同級的完美。

林F

評測編輯

綜合評分:9.0

帕薩特終於等來了脫胎換骨的更新換代,這讓它具備了再度問鼎同級銷量冠軍的實力。家族化的外形既顯端莊又不失時尚,不會錯失中級車用戶越趨年輕化的潮流。內飾質感相對同門的新邁騰稍遜一點,但在同級產品中稱得上是上佳水準。至於行駛特性還是我們所熟悉的大眾口味,穩重且堅固舒適,另外強勁的增壓引擎和平順的DSG變速箱加入,讓帕薩特還多了一份輕鬆爽快。

劉明輝

評測編輯

綜合評分:8.9

相比於老款帕薩特,新車不僅外觀內飾更精緻,動力總成方面發生了革命性的改變。搭配了電子手剎,ESP車身穩定系統,AUTOHOLD等都在同級別領先。無論是操控性還是底盤的穩重表現,帕薩特都擁有比日系車型更充足的底氣。雖然帕薩特售價一直堅挺,但因為最近新邁騰的上市,其價格還是有些鬆動。對於擁有強烈德系情節的中國消費者,如果不喜歡昊銳的造型,就是帕薩特和邁騰了。

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