比亞迪將迎來強力挑戰者 奔馳Citaro電動巴士即將交付

提到電動公交車,各位想到的可能都是比亞迪的電動巴士。憑藉著對三電技術極強的造詣,比亞迪的電動巴士如今已經出口海外多個國家,並且廣受好評。但比亞迪的電動巴士如今也將要面對一個非常強勁的對手了。據外媒報道,梅賽德斯奔馳旗下的Citaro巴士已經正式推出了純電動版本,並即將交付給萊茵內卡運輸公司(Rhein‑Neckar‑Verkehr GmbH)。

比亞迪將迎來強力挑戰者 奔馳Citaro電動巴士即

作為梅賽德斯奔馳旗下電動巴士的首個用戶,萊茵內卡運輸公司會將車輛投入到城市中心區域進行運營。戴姆勒子公司EVoBus GmbH與萊茵內卡運輸公司簽署了一份諒解備忘錄,雙方同意在日常運營方面進行技術交流,從而完善電動巴士技術。

梅賽德斯奔馳Citaro純電動巴士依靠搭載的模組化鋰離子電池提供動力,可以為用戶提供豐富的個性化定制方案,以滿足城市交通方面各式各樣的不同需求。據悉,梅塞德斯奔馳所生產的每一輛巴士都要經過一系列嚴苛的測試,包括但不限於與北極氣溫接近的“冬季飢寒測試”和接近內華達山脈氣溫的“夏季高溫測試”,以確保這類運輸車輛的安全性萬無一失。

Citaro純電動巴士在後輪上配置了輪轂電機,並且搭載了總線驅動熱管理技術以及溫控系統。這些技術能夠大幅降低車輛的能耗,在不改變電池大小的情況下,該車的續航媯{將得到有效的延長

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