GL8“小弟”!新款別克GL6上市 內飾大變樣

  在國內乘用車MPV市場,別克GL8可以說是封神般的存在, 銷量大幅領先其它同級競爭對手,僅次於國民神車五菱宏光。

  不過,GL8起步就要20萬+的售價,也勸退了不少消費者。與之相比,GL8的小弟,別克GL6相對就親民多了。

  老款車型的起步價還不到14萬元, 並且市場終端優惠已經給出了3.5萬元,入手價還不到11萬,性價比頗高。

  日前,我們於上汽通用別克官方了解到,2021款別克GL6已正式上市, 新車共推出三款車型,售價區間是14.99萬元-16.99萬元。

  相較於現款車型,新車最大的變化就是內飾發生了較大的改變,全系標配雙10.25吋儀表盤,並且車機搭載了別克最新迭代的eConnect 3.0智能互聯科技,車內的科技感更為充足。

  此外,2021款GL6全系搭載48V輕混技術,在動力性和油耗方面,都有一定的性能提升,更能貼合家用MPV使用需求。

  值得一提的是,2021款別克GL6,還可享受別克“雙擎服務”, 包括動力總成主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務,以及每年100G “OnStar安吉星4G車聯應用免費流量”服務。

  具體到新車上來看,外觀方面沒有和現款車型發生太大的變動。不過車內則是煥然一新,雙聯大屏給車內帶來不少科技感。中控蓋板以及車門處,大面積使用皮質材料包裹,又給其車內帶來不少豪華感。

  安全及科技配置上,該車取得C-NCAP五星安全評級。 頂配車型還搭載了FDI 前方車距提示、FCA前方碰撞預警、LDW 車道偏離預警、SBZA側盲區預警以及APA自動泊車等智能安全科技。

  熟悉別克品牌的消費者,可能有過這樣的體驗,別克中高端車型內的車噪抑制的較好,車輛隔音水平優異。二者除了得益於別克用料實在之外, 還有別克出名的QuietTuning專利靜音科技功勞。而新款GL6同樣配備該功能。

  車身尺寸上,新車長寬高和現款保持一致,車長在4.7米左右,軸距達到了2796mm。 車內採用2+2+2座椅佈局,乘坐較為舒適。

  動力方面, 新車搭載Ecotec 1.3T雙噴射渦輪增壓發動機(三缸機),和6速DSS智能變速箱, 並獨立配備由48V電機、48V動力電池、電源管理模組和混合動力控制單元,組成的輕混系統。

  可以實現制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能。

  這套混合動力系統, 可輸出最大額定功率120kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/1800∼4400rpm, 並滿足國六b排放標準。

  在48V輕混技術加持下,車輛的起步更為輕快、加速平順、駕駛更安靜,加速時則以油電混合方式驅動,提升系統效率;減速時,透過48V電機輸出動力維持發動機轉速及附件運轉,延長發動機減速斷油時間, 穫得更好的降噪減振效果並降低整車油耗。

  【來源:快科技】【作者:若風】

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