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2021-01-20 17:31 出處:PConline原創 作者:李飛 責任編輯:lifei6

  在蘋果的眾多產品中,MacBook算是除了iPhone和iPad之外,最具知名的產品。

  即便是在PC被稱為夕陽行業的時候(疫情又恢復了部分出貨量),MacBook異軍突起,已經從曾經的others,助力蘋果成為了全球第四大PC廠商(2300萬台,IDC數據)。恭喜庫波士!

  就像現在很多筆記本(尤其是輕薄本)的命名來看,MacBook也算是貢獻了靈感的源泉。

  比如筆記本後面加上Air,就意味著主打輕薄,性能和價格相對適中;後面加上Pro,就意味著主打性能,價格配置自然更上一層樓。果味十足!

  喬布斯1976年創辦蘋果,彼時,蘋果的全稱“美國蘋果電腦公司(Apple Computer Inc.)”,主要的業務就是開發和銷售個人電腦。直到2007年才更名為蘋果公司。值得一提的是,那一年蘋果推出了初代iPhone,正式開啟智能手機時代。

  在蘋果發展的幾十年間,成功過很多的產品,也作死了很多產品,但其核心業務電腦卻始終貫穿其中。

  從最初的Apple I到後來的Macintosh Portable,有高潮也有低谷。

  20世紀90年代,蘋果與新力聯合設計,推出了PowerBook筆記本電腦,為現今流行的筆記本電腦設立了現代的外形標準。就是下面這個樣子。PowerBook經歷多次迭代之後,最終在2006年正式被MacBook Pro接棒。也就是今天我們聊的重點產品。

  從2006年開始,MacBook Pro正式蘋果筆記本家族的最強代表。彼時,也是蘋果筆記本首次搭載英特爾處理器,酷睿雙核,擁有15和17英寸兩種配置選擇。

  15年後的2020年,在WWDC上,蘋果正式宣佈和英特爾分手,將陸續在自家的MacBook中搭載自研的晶片。

  同年年底(2020年),蘋果推出了兩款搭載M1晶片的MacBook產品,其中有一款就是MacBook Pro。

  實際體驗如何?很多用戶表示“香”“真的很香”!

  網友紛紛代英特爾吐槽:看來姓A(Apple、AMD、ARM)的都不是什麼好東西。

  但不可否認,蘋果和英特爾的聯手,為蘋果筆記本走出困境以及後面轉換M1晶片提供了寶貴的經驗。現在大家筆記本上用的雷電協議,也是當時共同合作的產物。

  近日,蘋果分析師郭明錤發佈研報,表示蘋果MacBook Pro將在今年(2021年)進行大更新,來提高MacBook系列的銷量......郭大師的“預測”能力在業界是有口皆碑的,可信度極高。渲染圖如下所示。

  1、兩款MacBook Pro分別是14和16英寸

  2、機殼取消弧度設計,改成類似iPhone 12的平面直角設計

  3.、恢復MagSafe充電頭設計

  4、移除OLED觸控條,恢復實體鍵

  5、非英特爾CPU設計(蘋果M2晶片?)

  6、擁有更多的接口 

  7、2款全新設計的MacBook Pro將採用現在16英寸MacBook Pro的散熱設計,即2風扇

  接下來我們詳細聊一下。

  首先是產品的尺寸問題。作為MacBook家族中性能的代表,機身尺寸越大,可以近似理解為散熱性能越好,性能自然也就越好。

  此前推出的搭載M1晶片的蘋果MacBook Pro為13英寸的設計,其內部結構為單熱管和單風扇。類比於英特爾陣營的聯想小新Pro 13的雙風扇雙熱管設計,同為13英寸的MacBook Pro明顯進步空間很大。

  不要杠!知道有些人要拿能耗比說事,M1發熱低性能好之類的......這裡就是想表明13英寸筆記本內部散熱是有很大的發揮空間。

  當然,蘋果可能也是明顯感覺到MacBook Pro已經5年沒有更換模具的這個事實,掉頭要研發全新的模具。

  最重磅的當屬13英寸的MacBook(自然包括Pro)產品線要停產,繼而改為14和16英寸。

  在筆者看來,隨著iPad Pro的“長大”,“你的下一台PC何必是PC“已經成了不少用戶糾結的點,尤其是慣用蘋果生態的用戶。12.9英寸的個頭(iPad Pro)配上妙控鍵盤,跟13英寸的MacBook差別已經並不明顯。

  內在方面據說全新設計的MacBook Pro將採用現在16英寸MacBook Pro的散熱設計,即2風扇,這一點也給點贊。

  在外觀方面,據說“機殼取消弧度設計,改成類似iPhone 12的平面直角設計。(下圖左下角紅框部分)

  如果這麼一修改,正面看起來的確是挺霸氣的。

  儘管換上M系列晶片,MacBook Pro有著驚人的續航,朋友圈有朋友說能不插電辦公兩天......但終歸是要充電的。此次,MacBook或要恢復MagSafe充電頭設計。據知情人士說,回歸後的MagSafe連接器將類似於之前細長的藥丸形狀設計,會給電腦帶來更快的充電速度。

  其實2006 年蘋果推出了首款採用英特爾處理器的 MacBook Pro時,就帶來了MagSafe 磁吸充電技術。

  最初的MagSafe磁吸充電接口存在缺陷,在長時間大電流工作下,產生大量的熱,導致整個連接頭燒糊,進而電壓會擊穿燒糊的絕緣體,產生不可預料的後果。正是因為這些原因,蘋果在 2016 年發佈的 MacBook Pro 上取消了 MagSafe 磁吸充電設計......

  但是今年,iPhone 12的推出又重新加入了MagSafe。這次在iPhone 12上重啟MagSafe,可以看出蘋果對iPhone未來的“無線化”發展是一種全新嘗試。

  賣配件真的是挺掙錢的......

  可以說MagSafe 磁吸充電設計,從根本上解決了(或者說最大的作用)一不小心的拉扯,讓USB-C充電線帶者筆記本電腦一塊摔出去。現在微軟Surface的相關產品仍在採用類似設計。

  於是乎,伴隨著這幾年MagSafe在MacBook上被取消,一些感覺這個設計真香的老用戶開始購買相關的DIY產品,用來充電。

  此外,新款MacBook Pro接口方面也會有所增加。2020年M1晶片的MacBook Pro總共就三個接口......終究還是,賣配件挺掙錢的。

  該來的總會來,該走的也無法挽留。據說,Touch Bar 將會被取消掉。

  熟悉MacBook Pro的用戶基本都知道——尊貴。不熟悉的用戶可以理解為,在筆記本鍵盤上方的位置增加了一塊玻璃觸控區域,用來快捷進行操作。

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  事實上,Touch Bar 自誕生以來一直頗受爭議,有不少用戶覺得 Touch Bar 除了調節音量和光度,基本上沒什麼其他作用了,而這樣的功能實體按鍵也完全可以實現。

  總的來看,今年第三季度的這款MacBook Pro新品還是蠻令人期待的,但是從現在到發佈還有至少七八個月時間,你願意做等等黨嘛?

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