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一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高於86%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
卡羅拉
(該車系評分高於86%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞市南城豐田汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛裏程8000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規中矩
動力有點肉
油耗很經濟
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文並茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少於500字，原創圖片不少於3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優點：雖然是丐版,但是主被動安全配置還是挺高的,這點比較滿意.造型還不錯,就是屁股醜了點,準備加粘一些不鏽鋼飾條.乘坐舒適度個人覺得可以媲美20萬級別的車了,濾震還行,高速不飄.
缺點：動力感覺太肉了,特別是起步,別說我不舍得給油,這車渦輪沒介入它就是個1.2L.車漆很薄,左前側已經被刮了一點點了,露出的車漆很薄很薄.卤素燈泡晚上在高速上,還有晚上下雨的時候真的就是蠟燭燈.還有就是沒有自動落鎖是個小遺憾.
外觀：這個車開回去和同價位的速騰比的話,沒有對方大氣,但是要更時尚.前臉很漂亮,別人說是凱美瑞的前臉...還行吧,再去看凱美瑞,人家的嘴更大更兇...
內飾：這個價格的合資車有這麼多皮革不錯了.我是加了錢換的皮革座椅,所以總體看起來還是小有檔次的.
空間：比我的13款花冠要好一些,我178cm的個子,終於可以自己舒服的同時後面不用跟著挨擠了.座椅要比花冠矮,不過頭部空間還是足夠的,就是總體下沉的那種吧.開了這個車再去開花冠感覺上了SUV~
配置：安全配置很滿足.後悔沒上精英版.其它配置就比較low了,這螢幕就是個純多媒體~純粹掛了掛螢幕在這裡,哈哈~~
動力：豐田的1.2T太肉了...這起步跟國產1.5T SUV似的.花冠點一下就往前衝,這貨得踩一半以上的油門行程才提得起速度.中段加速還能接受,後端加速受限於1.2T的排量也肉的一批.
操控：
沒啥感覺,除了方向盤比花冠輕一點,其它沒啥區別.
油耗：由於經常長途出差,一個月已經跑了8000公里了,從一開始8點多開到現在表顯5.8,比花冠省油一點.那輛車滿油從廣東開到湖南老家差不多剛好沒油,這兩車還能在老家轉幾圈.忘記拍總油耗了,附上某次高速5.3的油耗,晚上拍的,對焦以後只能看到LED屏.
舒適：路感還是行,回老家走泥石路的顛簸感比花冠好,轉彎舒適度也更好.不過感覺開久了脖子痛,不管座椅是調直的還是斜的都一樣,還是得買個頭枕.
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛裏程680公里
綜合評分
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優點：我這台車的優點就是省油，雖然我現在剛提車沒多久還沒過磨合期，但是卡羅拉的油耗我也是聽說過的，真的不錯。
缺點：缺點的話是內飾方面稍微不太滿意吧，用料做工個人感覺不是那麼地好。
外觀：我這台車的外觀設計還是挺不錯的，老婆很喜歡這種設計風格，很精緻時尚，開出去也是很有辨識度的，拍照起來也很好看。
內飾：我這車內飾的用料做工我個人感覺是比較一般的，而且新車買來味道也有點大。
空間：車子前後排空間表現還是不錯的，而且後備箱的容積也不小，空間方面比較滿意。
配置：我這台車的配置在卡羅拉裏面算是比較低的吧，但是我覺得還好，代步用，能開夠用就行。
動力：雖然我這台車動力只有1.5L，但是感覺表現還是可以的，超車加速什麼的踩油門基本也沒壓力，代步車嘛，要求也不高。
操控：
我這台車是手動擋的，但是要上手其實也不難，車子換擋平順，方向盤手感也不錯，操縱起來還是挺順手的。
油耗：我新車買來沒多久，目前油耗是在7個點左右，感覺還是很不錯的油耗表現，磨合期過後油耗表現會更加驚喜，期待。
舒適：我這台車還算是蠻舒服的，座椅座椅軟硬適中，支撐性到位，而且隔音做得也還行，總的好評。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛裏程470公里
綜合評分
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優點：卡羅拉的品質高，口碑很好。在家用緊湊型轎車中表現優秀。
缺點：這款車的配置不高，內飾的表現也較為一般。
外觀：外形穩重大方。沒有別致時尚的亮點，但經久耐看，符合大眾的審美。前臉設計還較新潮，車身線條簡練，較為精緻。車尾有點短，外形也比較普通。
內飾：內飾設計，簡單實用。中控台只有一條銀色的裝飾條，基本沒有什麼有特色的東西。中控顯示屏不小，還有點現代感。黑色的內飾耐臟也好打理，同國產車比內飾的確差點意思。
空間：車內的空間比較實用，雖然不是很寬大，家庭使用基本夠用，沒有明顯的弱項。我家基本都是中等身材，用這部車感覺很合適。尾箱的空間不算大，但方正實用。車內的置物空間設計的較為合理，方便使用。
配置：總體配置不算高，安全配置和操控配置較為齊全，讓人滿意。有主動剎車和車道偏離系統，為安全保駕護航，還算比較厚道。植物座椅只有高低調節功能，遠近光燈都是卤素燈，感覺檔次較低。
動力：這款車的動力系統表現還算不錯。特別是在市區裏駕駛，動力比較充沛。起步、加速、爬坡性能都還可以。上高速動力也不太弱，真的還行，加速超車並不覺得吃力。平順性表現也十分令人滿意。
操控：
操控性能還可以，作為家用代步車，性能完全能夠滿足要求。在市區裏駕駛基本找不到毛病，在高速上底盤的穩定性和高度並不算強，只能說夠用。
油耗：這部車的油耗表現十分令人滿意，百公里綜合油耗6.2升。使用起來經濟實惠。
舒適：車輛的整體適度的表現基本令人滿意。座椅柔軟舒適，能達到中上水平。車輛的懸掛調校的較軟，能夠較好的保證舒適度。底盤的高度不是很強，走顛簸路面時覺得有些松散，有時還會聽到一些異響。噪音的控制還算不錯，80公里之內基本聽不到噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛裏程970公里
綜合評分
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優點：這款車的優點是外觀非常的不錯，外觀看起來簡潔大氣，性價比方面也挺好的，雙擎的動力節能性能非常不錯，整體性價比挺高的。
缺點：缺點是起步動力稍微有點延遲，內飾方面非常的簡陋，好多地方需要自己加裝，車內異味稍微大了點，熏的人受不了。
外觀：外觀方面還是不錯的，相對來說還是外觀比較的簡潔，看上去很乾淨，車身的整體線條感非常的好，前後看上去也非常的協調。就是做工車漆比較薄一點，需要注意不要被刮蹭到。
內飾：內飾方面真的是一言難盡啊，車內相對其他車型來說還是比較簡陋的，基本上不是塑膠就是布，真的是能省就省，讓人很無語。
空間：空間方面比較一般，只能算是夠用，特別是後排的頭部空間快頂到車頂了，後備箱空間還不錯。
配置：配置方面還是挺不錯的，倒車影像和全速自適應巡航非常的實用，特別是在高速上的時候非常省心，電動天窗也可以增加車內的光線和視線感。整車的安全性能非常的棒，前後排多個部位的氣囊簡直是無死角的保護。
動力：動力方面，起步有一點延遲，松一下油門會有效緩解，起步之後動力還是可以的，動力整體平順性不錯，低於20碼速度偶爾會有一些頓挫，對比同級的車只能算是夠用，日常代步不會吃力。
操控：
方向盤的手感還可以，沒有虛偽的情況，總的來說還是很靈活的，底盤的懸架相比上一代和同價位車型濾震感還是可以的，不會讓你覺得顛簸感很強，整個操控還是不錯的。
油耗：油耗方面還是非常的不錯的，因為是混合動力，所以在節油方面做的還是挺好的。平時開運動擋，天天跑也不超過八個，這個真的是挺不錯的。
舒適：車內座椅相對比較板正，舒適性不是那麼的強，前排座椅日常使用還可以，但是腰部支撐不太夠，隔音效果做的還不錯，超過我的預期，沒想到做的這麼好，但是在高速上的噪音還是挺大的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙台
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛裏程1080公里
綜合評分
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優點：車子的外觀顏值和空間不錯，價格也非常的實惠，在合資車裏還是比較划算的，豐田的品牌品質也很好，足夠的耐造，對於我來說，日常上下班颳風下雨都不怕，家裏出行都夠用了。
缺點：缺點是隔音方面做的不太好，平時低速出行的時候胎噪聲就挺明顯的，速度超過60以後，風噪聲也比較大了，還有車內的異味有點大，其他方面都還好。
外觀：外觀非常不錯，我很喜歡整車的線條，很明顯有一點運動的感覺，前臉的進氣格柵設計挺霸氣的，加上led燈足夠亮眼，而且她還自適應遠近光功能，就出行時既省心又時尚。
內飾：說實話內飾方面稍顯簡陋了一些，做工品質方面還可以，八英寸的觸控液晶屏觸控液晶屏稍微小了一點，車內有一些異味，需要後期通風散味處理。
空間：空間方面還算比較滿意，駕駛座椅調節好，腿部空間還是非常給力的，頭部空間也是如此，都是足夠用的,日常家用是完全沒問題的。
配置：配置方面確實是這個車的一個弱項，除了一個全速自適應巡航功能還不錯，其他實用功能真是很少，不過安全配置還算不錯，基本上全車都被氣囊包裹。
動力：1.5L的發動機配匹配CVT無級變速箱，起步反應快，提速方面比較平順，家用代步的話完全是夠用了，平時要求也不是很多，就是穩定一點就可以了。
操控：
車子非常靈活，而且很好操控，電子助力的方向盤非常輕盈，轉向也很精準，剎車方面靈敏度也很高，日常出行時車子也很穩當，全速自適應巡航系統非常的好用，跑長途的時候輕鬆很多。
油耗：油耗方面表現的還是不錯的，平時堵車的頻率也挺高的，紅綠燈也很多，基本上每天早晚高峰都要堵上半小時，車子油耗目前是7.2個油左右，對於這樣的油耗真的讓我非常的省心，應該算是經濟實惠吧。
舒適：座椅的填充物柔軟舒適，乘坐起來非常舒服，懸架調校還行，濾震效果不錯，就是車子的隔音性能一般，日常出行時候胎噪和風噪聲音有點大。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛裏程350公里
綜合評分
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優點：這輛車最大的優點可謂性價比很高呀！外觀好看，油耗低，這個價錢已經是性價比極高的啦！這個也是我當初選擇這輛車的原因。還有我很喜歡這輛車的外觀，很符合年輕人的審美，作為上班族的一員，上下班開這輛車能使自己更加年輕化。這輛車油耗低這個優點對普通上班族實在是太友好了，日常出行也很省油錢呀，經濟負擔不會很大。
缺點：要是說缺點的話，我覺得就是這輛車的隔音效果不是很好了，防噪這一點還要改進才行，噪音這一點就會影響我對這輛車的舒適度的感覺。還有一點就是，對於這輛車的懸架不是很喜歡，平時走不平坦的路的時候，就能明顯感覺到顛簸。
外觀：我覺得這輛車的外觀真的無可挑剔，整輛車就很有設計感，看起來就很高級，外形時尚潮流，適合年輕人，開這輛車出去都感覺自己走在時尚的前端。車型真的很讓我眼前一亮，當初第一眼看到這輛車就感覺是我的菜了。
內飾：其實我對汽車的內飾要求並不高，因為只是上下班日常出行，看著順眼就好啦！不過這款車的內飾設計還是挺個性化的，總的來說，還是挺符合年輕人的氣質。但是內飾有點異味，也不是很重的異味，畢竟是新車，有點味道也正常啦！還是可以接受的。
空間：這輛車的空間也是很大的，坐在駕駛室就感覺很舒服，長時間開車也不會覺得很憋屈，很寬敞的車空間，有時候上下班順路載同事，幾個人坐在車裏也沒有擁擠感。除此之外，有時候休假出門旅遊，後備箱能放下很多行李，真的挺不錯的。
配置：這輛車的配置還不錯啦！這個價位的汽車能有這個配置已經是性價比很高的啦！
動力：這輛車的動力還是不錯的，起步提速還是使我滿意的，有時候等紅綠燈，總是能及時地做到起步。除了這個，這輛車的轉向靈活性還是挺不錯的，日常上下班，這種動力完全是沒問題的。
操控：
這輛車還是挺容易操控的，因為我的駕照才拿到手不久，沒開多久，也能輕鬆駕馭這輛車，操作性還是非常靈活的。
油耗：這輛車的油耗很低呀！油耗這個優點真的對我太友好啦！對於我這個上班族來說，省到就是賺到呀！這個也是我當初買這輛車的其中一個原因呀！後期的油耗經濟負擔不會很大。動力不錯，油耗還低，挺讓我驚喜的，越來越喜歡這輛車啦！
舒適：舒適性一般般吧，隔音效果不好，影響這輛車的舒適度，但是這輛車的座椅坐得還挺舒服的呀！
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛裏程670公里
綜合評分
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優點：我覺得這台車的優點在於性價比，而且油耗的表現我很滿意，作為日常代步的車子還是很經濟的一個選擇。
缺點：暫時我對這台車是比較滿意的，非要指出的話，就是內飾還可以再努努力。
外觀：我挺喜歡我這車的外觀設計的，車子線條走向前臉設計都給我一種很霸氣的感覺，尤其是車燈的設計，一下子就傳神了。
內飾：我感覺內飾設計的用料也還是不錯的，內飾的風格比較簡約，而且黑色的內飾也比較耐臟。
空間：我感覺作為一台轎車而言，卡羅拉的空間是沒有讓我失望的，不僅是乘坐空間寬裕，後備箱的儲物空間也沒有落下，這點做得很不錯。
配置：配置還可以吧，一分錢一分貨。
動力：其實我買這車之前還多少有點擔心1.2T的動力會不會不夠用，但是現在看來我這車的動力表現還是蠻出乎我意料的，動力的輸出比較平順，而且我主要也是日常代步使用的，對動力的要求也不高，夠用就行了。
操控：
我這車方向盤比較輕，車子轉向也比較靈活，我感覺還是很好操縱的，哪怕是新手司機也不用太擔心。
油耗：目前我這車的油耗是在6.9左右，我感覺這油耗還是很不錯的，很經濟的一個油耗。
舒適：我這車開起來是比較穩的，而且椅子的包裹性也不錯，坐著舒服，駕車的時候不容易感覺疲勞，舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛裏程500公里
綜合評分
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優點：提到卡羅拉，大家應該不會陌生吧，這就是家用神車，經典美觀的外形設計，輕鬆上手的方向盤以及經濟實惠的油耗。
缺點：目前在這個價位的轎車中屬於性價比之王，沒有明顯的問題。
外觀：外觀中最讓我喜歡的就是車的大燈，時尚大氣，倣佛一對會表達情緒的眼睛，車身給我一種安全可靠的感覺，尾部樸素不誇張。
內飾：內飾設計的挺好，這個價位我也沒有太多要求，材質上雖然真皮材料不多，但是摸著手感也不錯，倒車影像在夜間特別清晰。
空間：空間大而寬，最適合我這種三口之家，媳婦和我的身高都是一米七五，坐在前排駕駛位很輕鬆，腿部不會踡縮的放著。
配置：配置我是很滿意的，也算與這個價格相符，倒車影像是最實用的一款配置。
動力：動力這一塊沒讓我擔心，無論是上班行駛在擁堵的路面，還是旅遊飛馳在高速上，動力表現都很出色。
操控：
方向盤不發沉，轉動時很升力氣，最主要的是剎車靈敏，輕鬆點一下就會停車，這是最靠譜的。
油耗：卡羅拉的油耗向來不高，就是經濟實惠的代言車，5.2L的油耗讓我感到真香。
舒適：內部的采光足，透氣效果好，坐在車內很放松，座椅也很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛裏程1740公里
綜合評分
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優點：優點是這款車的配置還挺高的，作為家用車來說真的是太棒了，跑高速的時候非常輕鬆，電子手剎有檔位聯動，掛上擋自動走，停車自動拉手剎，簡直是太佩服這個技術了，設計也越來越人性化，車子的事也非常的棒，車內的盲區特別的小，感覺這個車真的是挺省心的。
缺點：缺點是車身的噴漆不夠厚重，顯得有點單薄了些，平時有些小刮小蹭的話會很容易掉漆，這個也是日系車的通病，隔音效果也比較一般，車內的噪音還是挺明顯的。
外觀：外觀還是非常的喜歡的，設計的非常時尚大氣，也有一股很強的運動感，看著比較年輕，符合我們現在的年紀，前臉的設計也比較獨特，層次分明，做工方面車漆稍微薄了一點，要注意不要被刮蹭到，要不然容易掉漆，車胎還比較驚喜，居然是米其林的，用料還是很厚道的。
內飾：內飾設計比較簡潔，車內沒有太多的按鍵，除了觸屏外就三個旋鈕，雖然是黑色的設計，但是中控台的上部和下部都有軟質包裹，手感還行，多功能方向盤也非常的不錯，質感非常的好。
空間：空間方面還是十分的寬敞的，把副駕駛的座椅放到最前面，可以帶著孩子營造一個超大的後排空間，後備箱空間也是驚人的，可以放下四個行李箱，平時帶孩子外出可以裝下他的玩具和嬰兒車都綽綽有餘。
配置：配置全速自適應巡航、上坡輔助、自動駐車、多功能方向盤、電動天窗、8英寸觸控液晶屏、PM2.過濾裝置等。安全配置有胎壓顯示、主動剎車、車道偏離預警、主副駕駛位氣囊、前後排頭部氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊和副駕駛坐墊式氣囊等。
動力：動力方面還挺好的，平時在市區內行駛動力能夠滿足，日常開起來還是比較輕鬆的，跑高速也不比別的車子差，平順性也非常的好，家用完全夠了。
操控：
感覺車子的操控還是非常好的，完全不需要特意的去磨合，只需要按常按照正常的操作程式就完全沒問題了，車子的懸架舒適性也比較的贊。
油耗：油耗方面確實還挺不錯的，綜合百公里油耗只有6.3個，這個油耗量還是比較低的，平常就在市區裏面跑1.5的發動機還算比較省油，性價比非常的不錯。
舒適：我覺得作為一台家用車來講的話，卡羅拉的舒適性已經算得上是比較不錯的了，車內空間比較大，座椅也非常的厚實，對身體的支撐性比較好，長時間開還是比較舒服的，就是隔音效果要差一點，行駛中路面噪音還挺明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛裏程1860公里
綜合評分
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優點：這款車在內飾方面還挺讓我滿意的，基本上是做到了價格範圍內的極致，並不像其他品牌車售便宜一些，內飾方面就會表現的非常的敷衍，整體內飾說不上豪華，但也算是足夠精美了，性價比還是非常的好的。
缺點：缺點是這款車在動力方面稍稍有些不足，我認為車輛在起步階段會存在比較明顯的動力遲緩感覺，在那個時間段裏踩下油門，只能感受到發動機的轟鳴，但卻沒有任何的動力體現,1.2T的動力還是稍稍的弱了一些。
外觀：外觀上還算可以，沒有什麼太明顯的亮點，但是整體也不難看，比較喜歡他的側身的腰線，設計非常的順暢，而且勾勒出的線條也很柔和，又沒有太多分明的稜角，還把車的力量和美感體現了出來，整體外觀還是可以的。
內飾：內飾的風格非常簡潔，但是該有的都有，儲物空間也非常的夠用，各種多功能都會在螢幕上體現，還算操作簡便，多功能方向盤不錯，不用到中控找來找去，整體上是非常的好，但也沒有那麼的高級。
空間：這款車對於我來說，最主要的目的就是為了給我上下班的時候代步，平時車內的話也不會坐很多人，基本上大部分時間是由我一個人在使用，所以我對車內空間感受其實並沒有多麼的明確，只要是駕駛感受空間挺充裕，開車感覺非常不錯就可以了，整體還是很不錯的。
配置：配置倒車影像、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、9英寸觸控液晶屏等。安全配置有胎壓顯示、主動剎車、車道偏離預警、主副駕駛位氣囊、前後排頭部氣囊、前排側氣囊、副駕駛坐墊式氣囊和膝部氣囊等。
動力：我覺得這款車在動力方面還是有點稍稍的動力不足，起步階段會有比較明顯的遲緩感，坐在車內踩下油門踏板的時候，動力產出會有一個時間階段，說明他們的油門和發動機之間的響應存在一些問題。
操控：
操控方面還是很不錯的，基本上沒有什麼難度，和市面上常見的家用車操控方式基本上一樣，新手也能把這款車很好的駕馭，手剎拉上去的話，制動效果非常的明顯，起步階段過程油門和發動機的響應不是那麼積極，起步完成後就會變得順暢了很多。
油耗：油耗還是在預期的之下的，基本上穩定在6.5個左右，已經非常的滿意了，這個排量我之前覺得油耗可能會高一點，但是車還是輕，整體油耗也不會太高，在節油方面，豐田做的確實是挺好的。
舒適：車身真的是非常的穩定，在駕駛過程中也比較的舒適平穩，座椅中規中矩，坐上去也非常的舒服，空氣過濾上車就開，但是可能不太在意這些，沒什麼感覺一樣，冷氣機非常的給力，隔音效果控制也不錯，發動機的聲音也比較小，日常可以自動忽略，舒適性方面還是不錯的。
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