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馬自達CX-5
官方指導價:17.98-24.58萬元
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(該車系評分高於83%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達CX-5
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2021款 綜合評分
馬自達CX-5
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共8款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智慧型
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 18.98萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.82
18.98萬元
9.8L/100km
馬自達CX-5 2020款 2.5L 自動四驅旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 24.58萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.63
24.58萬元
9.6L/100km
馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅智尊型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 19.48萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.00
4.57
19.48萬元
10.3L/100km
馬自達CX-5 2020款 2.5L 自動兩驅智慧型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 20.98萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
20.98萬元
7.7L/100km
馬自達CX-5 2020款 2.5L 自動兩驅智尊型
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.42
21.98萬元
9.7L/100km
馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 17.98萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
17.98萬元
10.0L/100km
馬自達CX-5 2020款 2.5L 自動四驅智尊型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 23.38萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
23.38萬元
9.2L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2020年10月
購買地點廣東 肇慶
購買商家 肇慶美輪慶達汽車有限公司
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛媯{10200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文並茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少於800字,原創圖片不少於5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優點:魂動設計理念的外觀,採用了第二代魂動設計語言的SUV,相比同級別其它對手來說,CX-5的確稱得上是顏值擔當,360度無死角的顏值在SUV領域實屬驚豔。
缺點:價格沒有優惠,還是一味的堅挺。不過性價比還是不錯的。
外觀:第二代魂動設計語言的SUV,相比同級別其它對手來說,CX-5的確稱得上是顏值擔當,360度無死角的顏值在SUV領域實屬驚豔。
內飾:內飾採用了馬自達簡約的設計風格,中控台軟搪塑材質配合真縫線的設計,觸感還是非常不錯的。中控屏、冷氣機操作區域以及多媒體旋鈕的佈局都非常規矩,能夠最大程度提升駕駛員的使用便利性,也符合馬自達以駕駛為核心的設計理念,相比某些車型過度使用觸控大屏也要更加方便,也更安全。
空間:家用車,空間還是可以的。對比奇駿,crv等對手車型。空間中規中矩啦。
配置:CX-5除全系最低配車型外還標配了HUD抬頭顯示系統,能夠將車速、導航、多媒體資訊投射在風擋玻璃上,甚至還能將BSM盲點監測的資訊投射到玻璃上,大幅提升了駕駛者日常的便利性以及安全性。台車還有一些這個價位非常罕見、甚至是同級唯一的配置,其中就包括BSM盲點監測功能。這個功能可以在並線以及倒車時對側後方的盲區起到監測作用,提醒駕駛員盲區內是否存在危險或者其他障礙物。個人很喜歡CX-5的車機系統,同樣是除了全系最低配以外做到了標配7寸觸控屏,並且馬自達也是日系廠家媟奶眴鴘岸牏J車機系統以及Carplay手機互聯功能的廠家,搭配擋把後方的操作旋鈕,相比日系競品的車機要好用許多。
動力:2.5L發動機匹配的依然是備受好評的馬自達自研6AT變速箱,雖然6AT放到今天來看擋位不夠繁多,但要知道的是,這6個擋位早已被馬自達調校的爐火純青,變速箱與發動機的匹配非常順暢,動力響應和平順程度幾乎是同級別的最佳表現,平順線性的駕駛感受遠非小排量渦輪增壓發動機可比。CX-5全系標配了GVC加速度向量控制系統。這套系統會在車輛過彎時透過電腦程式調整發動機的扭矩輸出,來提升過彎的平順性。最直觀的感受就是車輛在過彎時車身姿態非常自然,車頭的精準性很好,也在一定程度凸顯了馬自達“人馬一體”的操控理念。
越野: 配置豐富。操控性能還是不錯的,19寸輪圈非常符合馬自達的運動氣質,倒車影像、無鑰匙進入、雙溫區冷氣機這些功能又能很大程度提升日常使用的便利性。
油耗:市區通勤用車較多。偶爾跑一下高速。百公里綜合油耗8.5左右。還是不錯的。
舒適:舒適性配置方面,CX-5還有前排隔音玻璃提升靜謐性,從實際體驗來看,雙層隔音玻璃的效果還是比較明顯的,高速風噪抑制已經到了同級別的主流水平。
*以上內容的版權歸發帖人和太平洋汽車網所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年09月
購買地點內蒙古 赤峰
購買商家 赤峰新雅迪汽車銷售服務有限公司
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛媯{35800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文並茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少於800字,原創圖片不少於5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優點:駕駛感受不是上一台車能比到的,後悔第一輛車為什麼沒有關注到馬自達
缺點:一些內飾的做工 稍稍差強人意 比如前門和中控 方向盤按鍵間隙較大,無傷大雅
外觀:上市3年多了 樣子仍不落伍 而且有些配置 拿到現在也不落伍
內飾:內飾看著很舒服 做工在提高些就完美了
空間:家用木問題 喊著後拍小的 可能家堣H全是190+大個
配置:就衝最低配標配6氣囊。值了
動力:2.0完全夠用 國道超車 150以內 應該都沒壓力 2.5當然更好了
越野: 沒得說 同級沒得比
油耗:3:7高速和市區 目前7.7
舒適:前排座椅很軟包裹性 還好 開過馬三 沒有馬三強 。也很舒服
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州市悅馬汽車有限公司
裸車價格17.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛媯{600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文並茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少於800字,原創圖片不少於5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優點:2.0是夠用的,所有配置都有齊了,車子的話個人覺得算重,所以感覺很穩。我不是很高,家堣H也沒什麼大長腿,所以網上說的空間不夠我覺得沒那麼誇張
缺點:車胎是Yokohama的,但是胎很硬,後車胎噪很大(路況一般的時候)開了幾百公里就想去做四輪隔音了。直接聽得出來是車胎的聲音,希望廠家以後能在擋板堶捷K滿隔音棉,自己做也是幾百,廠家做放心點。
外觀:外觀是非常好看的,買的灰色剛好和黑色塑膠包邊差不多顏色,所以看上去很貼合
內飾:皮面比較粗,但是皮質還是很棒的。這個價位基本和奔馳低端系列的皮差不多。比歐蘭德那些要好,希望把後排座椅的充電接口移到中央扶手箱後排出風口下。
空間:170-180身高肯定夠坐,沒網上說的那麼不堪。如果後排能有機關再向後退一點就好了,有時要那麼大尾箱也沒用。
配置:電動尾箱門也有。希望能出360度全景影像提示,代替單純感應系統,有時去窄巷下雨看不清左右這個配置比較方便,畢竟不是家家戶戶都住大小區有地庫停車
動力:2.0是夠用的,就是以年輕用戶來說19萬多的銷售價,希望能整個後驅或是四驅,看上去也大氣很多,2.5的四驅價格實在貴了些,比全進口的森林人還貴
越野: 懸掛個人感覺比蝶形的非獨立更硬???,可能是個人感覺吧,其他非常好,GVC的黑科技也感受到了一點,方向盤虛位少可以說非常精準,需要適應這種精準。
油耗:工信部8.1是開了自動啟停的,個人是關自動啟停的,反正也不會說很誇張的油耗,除非你開賽車一樣開它
舒適:車胎太硬敗筆,導致胎噪聲大,自己600塊做個普通的四輪隔音就行。其他都非常好,音響也可以
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
購買商家 北京經銷商
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛媯{52000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優點:外觀造型時尚,動力強勁,操控感好,視野開闊,油耗低。
缺點:售後服務不方便,維修網點太少,只有大城市才有4s店,保養成本高,出現品質問題解決不迅速,已經發現多次發生的可能引起安全事故的問題,不能及時召回,比如某一批次的車,發動機1內部斷螺絲,擊穿缸體事件到現在還沒有一個個解決方案。
外觀: 外觀還是很滿意的到現在還不過時。
內飾: 內飾用料一般,並不高級,和這個價位的車差不多。沒有什麼亮點。
空間: 空間一直都不是馬自達的強項,後排空間較小。
配置: 配置還是不錯的,除了燈不亮之外。
動力: 動力是這個車的強項,只要你懇踩油門,動力源源不盡,加速超車沒有壓力,前提是2.5排量的發動機。
越野:  操控是這個車最亮眼的地方。東方寶馬不是浪得虛名的。誰開誰知道。
油耗: 在同等排量的車型中省油排名應該非常不錯的。
舒適:前排尚可,後排座位舒適度差一些。
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購買時間2019年12月
購買地點內蒙古 赤峰
購買商家 赤峰新雅迪汽車銷售服務有限公司
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.64L/100km
行駛媯{7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優點:外觀時尚,四個65%扁平比大厚輪子,過溝溝坎坎吸收減震好!
缺點:啟動時,在車庫內發動機聲音特大
外觀:一多半我就相中外觀買的
內飾:還好,新車沒有嗆鼻子的味道
空間:自己願意買車長4555㎜的車,總想慾望5000㎜的空間那是不可能的!
配置:後座帶加熱,360全景影像就好了!
動力:雖然是2.0動力,不帶T、不是雙渦輪增壓,但稍微加點油,它的加速特別明顯
越野: 沒走過太大的越野!
油耗:買車回家路上時速160、170km時速跑了2百多不到3百公里,加油時換算百公里油耗10.5升油。去通遼飛機場來回80km時速跑了4公里稍多,平均百公里油耗不到7升油。城裡上下班百公里油耗8升多點。馬自達SUV車還算省油,名不虛傳,我很認可,畢竟1.6噸多的體重!
舒適:和我想象差不多,馬自達車還算很用心!
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購買時間2017年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛媯{22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文並茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少於500字,原創圖片不少於3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優點:操控如大夥所說,來去自如!動力與變速箱比較匹配,變速箱聰明,行駛質感平順,道路駕駛感覺樂趣十足!算得上比較能給司機駕駛感覺和樂趣的玩具!如果是年輕人開車多,可以做為第一首選!外觀永遠不落後!個人市內開車百分之95,高速很少,綜合油耗8.8屬於油耗基本與公佈油耗持平,很滿意!
缺點:後排縱向同級別墊底,只能夠用,7年前的動力放在現在不夠暴力!整車做工不夠嚴謹,後排開關門不夠順暢漆面較薄,即使是4s補漆也會出現明顯色差!
外觀:外觀屬於走在前面車系,不要拿這些後起之秀來比,畢竟最近的改款都已經馬上三年了!
內飾:內飾舒適性整體還算不錯,用料也算可以,
空間:整體空間並不侷促,只有後排空間能用夠用來形容!這也是此款車型的最大短板!
配置:配置方面後面改款有所提升,但是某些主流配置還是稍微有所欠缺!
動力:動力總成基本屬於7年前的動力,七年前應該還屬於比較可以的車型,但是現在已經渦輪增壓滿街跑的時候,有些不夠看了,特別是喜歡動力的車友!
越野: 整體操控,離地間隙,四驅脫困,高速低速轉向,放在現在也屬於同級別比較過硬的整體車型!
油耗:油耗,本人屬於5線小城市,堵車情況比較少,市內上下班代步,偶爾暴力超車,油耗基本可以控制在9個內
舒適:舒適性與靜音性總體較老款有群改變,還有提升空間!
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家 蘇州經銷商
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛媯{82356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優點:操控性能好,變速箱能夠積極配合駕駛人的意圖,2.0的創馳藍天發動機壓縮比高,動力在同排量自吸發動機中優秀,油耗表現突出。
缺點:空間不是很理想,隔音比同級別要差(14款車型,新款車型沒開過,不評價)
外觀:魂動設計很動感
內飾:做工用料可以,內飾的美觀性不怎麼樣!
動力:加速談不上多好,動力比較線性,動力隨叫隨到,家庭使用動力足夠。
越野: 轉向精準,路感回饋適中,懸架支撐比較好,所以柔軟性欠佳!
油耗:油耗表現突出
舒適:座椅包裹性不錯,隔音有點拖後腿
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購買時間2020年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛媯{500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優點:一直都受到不少年輕人的喜愛,設計確實給力
缺點:後排空間再大點就好了
外觀:車頭顯的過於修長,敦實感不是很強
內飾:其他都還好,設計也滿意
空間:空間上更有競爭優勢,家用很合適
配置:配置也還可以,安全性、功能性配置都有。
動力:創馳藍天技術還是挺令人期待的
越野: 操控真算好的,轉向精準、懸架支撐到位,避震好。
油耗:10升左右吧,也得看看車的路況吧,沒網上說的那麼誇張,這點都是可以的,整體油耗可以接受
舒適:車子比較的安靜,對於家人來說,應該也能給到他們很舒服的乘坐體驗了
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛媯{480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優點:外觀和空間。
缺點:不到十萬的價格,我沒有那麼高大上的要求,覺得挺滿意的。
外觀:前臉很好看,很大氣, 很靈氣,設計得很有流線型,也非常飽滿。
內飾:品質還是可以了,內飾我不追求很好只看看表面就可以滿足了。
空間:的空間我覺得還是挺不錯的,在車內也沒有人覺得壓抑過。
配置:提速個人感覺的確不錯,新手,開過的車不多,這個價位,這樣的配置總體上還是挺滿意的了。
動力:市區駕駛動力還是很可以的,不過感覺超車是稍微有點不足.
越野: 特別是方向盤是靈敏,不管在什麼時候,方向盤不會感覺都很重的,操控我只能用一個字來形容了爽啊
油耗:我平時都是在市區內開車,平均的油耗在8.1,我還是很滿意的。
舒適:除了織物座椅感覺有點硬外,總體還是不錯的
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛媯{1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優點:顏值很高動力也很好,空間也不錯,我挺喜歡的
缺點:提車沒多久,暫時沒發現特別要吐槽的
外觀:修長,秀氣,很耐看,越看越好看,各種接縫工藝明顯細緻,運動感十足,只要不是老年人都會愛上
內飾:新款內飾基本上平常能摸到的地方都是軟質材料,簡潔,大方,容易上手,各個功能鍵都很人性化,很合理
空間:後排空間也大,坐進去的感覺是很爽的,整體很輕鬆,這款車的空間完全好用。
配置:很喜歡的是這款車的配置,什麼配置都有,用著也好使。
動力:現在都是在城市跑得比較多的,動力完全沒有問題,提速超車就很順暢。
越野: 操控個人覺得沒得說,開起來很有感覺,能夠掌控自如。
油耗:提車到現在也沒有多長時間,現在還處於磨合階段,11不到。
舒適:空間夠用,座椅都不是屬於很硬的那一種,所以在車內感覺還是很不錯的。
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