冷氣機油堵是什麼現象?如何排查?

“系統堵了”,當我們在維修實踐中碰到一些系統循環不正常比較怪異時我們頭腦媟|冒出這樣的想法,但究竟哪堸穭F啥情況?這個卻覺得難下定論可能會折騰好長時間才把問題給找出來。如何快速準確判斷和維修這類故障?

首先,一台冷氣機用戶使用中報修故障,比如說制冷效果不好,比如說使用過程中出現結霜結冰現象,比如說氣溫較低時可用,高溫天氣則容易保護,或者有些機器根本就不制冷。這些情況都有可能是因為冷氣機系統堵造成的。

 

那麼說什麼叫系統堵?就是說制冷劑在冷氣機系統媢B行時受到非正常的阻力,造成流通不暢甚至被完全阻塞而使冷氣機不能正常運行或無法達到理想的制冷效果。冷氣機本身設計的節流裝置是正常的節流減壓,沒有了它的阻塞作用系統高低壓建立不起來,是冷氣機系統不可或缺的部件之一。堵的分類:有冰堵,臟堵,銲堵,其實連接管折癟也應歸屬到堵的一類 ,堵還有半堵和全堵之分。那麼今天我們來說說油堵。

冷氣機在壓縮制冷劑的同時冷凍油會隨著制冷劑一起進入系統管道循環,如果長時間停機不用,冷凍油就會在管道的低部聚集,溫度變低,冷凍油的流動性口張議變差引起油堵。

油堵一般發生在毛細管段。 輕微的油堵可強制將冷氣機工作在制熱狀態下,用熱風槍對毛細管進行加熱(也可用氧銲槍進行加熱,但溫度千萬不能過高,否則有燒穿或燒熔毛細管造成堵塞的危險)。加熱數分鐘後,關閉毛細管閥門收氟。十分鐘左右關閉粗管,完成收氟工作。停機靜靜地呆著十分鐘。打開高壓閥門使制冷劑快速充入室內機,打開低壓閥門使冷氣機工作在制冷狀態,發現故障有所好轉,繼續用熱風槍對毛細管加熱,直到制冷正常。

一、排除毛細管油堵

毛細管出現油堵故障,多是因壓縮機中的機油進入制冷管路引起的。

一般可利用制冷、 制熱重複交替開機啟動來使制冷管路中的制冷劑呈正、反兩個方向流動,利用制冷劑自身的流向將油堵衝開。

 

若是在炎熱的夏天出現油堵故障,冷氣機器需要強制制熱;

採用的方法有冰水降溫法和並聯電阻法,方法見以下圖示:

方法一:冰水降溫法:將溫度傳感器探頭放在冷水中,強迫冷氣機制熱

方法二:並聯一個20千歐姆的電阻,強迫冷氣機器進行制熱;

二、排除毛細管臟堵

毛細管出現臟堵故障,多是因移機或維修操作過程中有臟污進入制冷管路引起的。通常用充氮清潔的方法排除故障,若毛細管堵塞十分嚴重則需要對其進行更換。

毛細管臟堵故障的排除方法,請參考以下的操作步驟:

01)、每次使用結束後,必須將氮氣瓶的總閥門關閉;

02)、冷氣機器毛細管臟堵清潔時需要將冷氣機器室外機透過二通截止閥接口衝入氮氣(向毛細管中充氮清潔),需要準備的工具主要有氮氣瓶、減壓 器、連接軟管等;

03)、設備連接好後,向毛細管內充注氮氣。可用氧氣銲加熱毛細管,使臟物碳化,再加壓吹氮氣,將臟物排出,毛細管恢復正常;

三、排除毛細管冰堵

毛細管冰堵多是因充注制冷劑或添加冷凍機油中帶有水分造成的,通常透過加熱、敲打毛細管的方法排除故障,具體操作方法請參考以下步驟:

迅速啟動冷氣機器,傾聽蒸發器部位,如有斷續的噴氣聲,則說明冰堵情況較輕。使用功率較大的電吹風機對著毛細管處加熱3?5 min;

 

用木棒不停地輕輕敲打加熱部位, 反覆加熱和敲打,直至蒸發器能夠有連 續的噴氣聲,冰堵故障排除;

注意事項:

1)、若是由於充注制冷劑後造成的冰堵故障,則應抽真空,重新充注制冷劑;

2)、若是因為添加壓縮機冷凍機油後造成的冰諸故障,則應先排淨冷凍機油後,再重新添加冷凍機油。

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